Para dar celeridade às obras em execução em Mato Grosso do Sul o titular da Seilog (Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso do Sul), Hélio Peluffo, com crivo do governador Eduardo Riedel (PSDB), deve lançar ainda este ano projeto que prevê gerenciamento de pavimento e obras.
Modelo já usado em estados como São Paulo, Paraná e Mato Grosso, sairá do papel no segundo quadrimestre de 2023 em terras sul-mato-grossenses. “Se Deus quiser”, disse o secretário. “Será parecido com Mato Grosso que tem uma realidade semelhante a nossa”, explicou.
Com supervisão de quatro a seis fiscais que ficarão nas estradas estaduais, os pontos que precisam de intervenção serão detectados com mais rapidez e precisão. “Então vamos interferir no pavimento no momento certo”.
Caberá aos supervisores analisar a medição, traço, tipo de pavimento, para que seja projeto “de qualidade com as soluções que o momento exige”. A pavimentação, inclusive, será mais robusta, com material mais rígido. “O custo é de 20% a 25% maior, mas a durabilidade salta de 10 para 30 anos”.
Atualmente 450 contratos estão em vigência em Mato Grosso do Sul somente na área de infraestrutura.
Rotina
A definição de colocar em prática o novo projeto ocorreu na manhã desta sexta-feira (23) em que o governador esteve com todos os secretários.
O mandatário explicou que diante da grande quantia de demandas, é necessário que de dois em dois meses haja reunião geral das pastas para aparar arestas.
“São centenas de projetos em casa área, aqui é um compilado muito enxuto, porque não caberia tudo”, disse Riedel. Naturalmente, os problemas acabam pautando mais a reunião.
“Falamos principalmente das coisas ruins, da demora nas licitações, que acaba sendo natural, porque só na área de obras são R$ 1,5 bilhão ao ano, mas temos que otimizar, acelerar”.
