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Comerciantes de Várzea Grande temem por nova “quebradeira” com obras do BRT

Na Avenida Couto Magalhães, as obras do BRT devem iniciar em setembro e terminar em novembro

Redação PP
2 min de leitura

Comerciantes da região da Avenida Couto Magalhães, em Várzea Grande – região metropolitana de Cuiabá – estão preocupados com os impactos das obras do BRT (Ônibus de Transporte Rápido). Os empresários lembram da quebradeira que abalou os estabelecimentos da Avenida da FEB, devido às obras do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) de 2012 a 2014.

Obras do BRT Avenida da FEB em Várzea Grande. (Drone: Daniel B Meneses/Secom-MT)
Obras do BRT Avenida da FEB em Várzea Grande. (Drone: Daniel B Meneses/Secom-MT)

Para tentar minimizar os impactos, comerciantes e vereadores do municípios participaram de uma audiência pública, na última terça-feira (22). Os comerciantes da Couto Magalhães pedem que as obras não ocorram na avenida, pois temem que seus empreendimentos sejam prejudicados.

O posicionamento é o mesmo dos parlamentares várzea-grandenses que defendem que as obras não ocorram na Avenida Couto Magalhães. Os vereadores pedem uma maior discussão do Governo do Estado com a população.

O empresário Guilherme Verdun participou do encontro e criticou as obras do BRT. De acordo com ele, um comércio seu já foi fechado na avenida João Ponce de Arruda por conta das obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

Durante o encontro, o secretário adjunto de Gestão e Planejamento Metropolitano do Governo de Mato Grosso, Rafael Detoni, apresentou as características e o plano de funcionamento do BRT.

Serão implantados dois corredores, o primeiro ligando o Terminal André Maggi, em Várzea Grande, até o Terminal do CPA, e o segundo ligando o Terminal do Coxipó até o Centro de Cuiabá.

Canteiro de obras do BRT Avenida da FEB em Várzea Grande. (Foto: Marcos Vergueiro/Secom-MT)
Canteiro de obras do BRT Avenida da FEB em Várzea Grande. (Foto: Marcos Vergueiro/Secom-MT)

Segundo ele, o objetivo do empreendimento é melhorar o transporte coletivo, que é utilizado diariamente por 250 mil pessoas em Cuiabá e Várzea Grande.

Veja a manifestação da Sinfra:

A Sinfra (Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística) informa que a empresa responsável pelas obras segue o cronograma estabelecido em contrato para implantação do BRT.

Na Avenida da FEB, o cronograma estabelece que as obras de construção das pistas de concreto terminem em outubro. Já na Avenida Couto Magalhães, as obras devem iniciar setembro e terminar em novembro.

A Sinfra-MT lembra que todas as intervenções na cidade são tomadas em comum acordo com a Prefeitura.

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