Os 79 municípios de Mato Grosso do Sul assinaram, nesta quinta-feira (26), dois convênios da Rota Bioceânica com cidades do Norte do Chile, Norte da Argentina e Chaco Paraguaio. A cooperação intermunicipal é para as áreas comercial, econômica e produtiva, além de promoção turística.
Ato de assinatura ocorreu durante o 1º Fórum “Integração dos Municípios do Corredor Bioceânico”, que foi aberto nesta quinta-feira e segue até sexta-feira (27) na Alems (Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul). Autoridades do Brasil, Paraguai, Argentina e Chile participam do evento, entre elas o ministro das Relações Exteriores, Carlos França.
Em entrevista, João Carlos Parkinson, que é ministro da carreira diplomática do Ministério das Relações Exteriores e coordenador nacional do Corredor Rodoviário Bioceânico, disse que considera o evento para Mato Grosso do Sul um encontro de reflexão.
“Para os empresários de Mato Grosso do Sul é fundamental, porque eles terão acesso às informações, às análises e também aos próprios operadores, sejam logísticos, sejam comerciais. É o momento de uma intensa interação na área de comércio exterior de Mato Grosso do Sul. A ideia é fazer com que o estado crie as condições para atrair os investimentos nacionais e estrangeiros e se beneficie do corredor. Obviamente vai dinamizar a economia do estado atraindo muita carga e atraindo novos empregos também”, destacou.
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Estágio da Rota Bioceânica
Parkinson falou também sobre o estágio do desenvolvimento do projeto da Rota Bioceânica.
“O projeto de construção do corredor rodoviário bioceânico, a despeito de todas as dificuldades inclusive da pandemia, não parou de avançar. Hoje nós já estamos prestes a início da construção da ponte entre Porto Murtinho e Carmelo Peralta, obra que está sendo estimada em dois anos, dois anos e meio, para estar concluída. Espera-se que nos próximos meses o governo paraguaio licite o último trecho da Transchaco de Loma Plata a Pozo Hondo, 300 e poucos quilômetros. Com isso, estará tudo pronto. Em termos de obras físicas, dois anos e meio todas as obras estarão concluídas”, explicou.
Depois de pronta, a Rota Bioceânica vai interligar Mato Grosso do Sul ao litoral do Chile passando por Paraguai e Argentina. O objetivo principal é encurtar os caminhos para exportação de produtos a países asiáticos.
A obra da ponte binacional sobre o rio Paraguai que vai ligar Porto Murtinho e Carmelo Peralta foi lançada em dezembro de 2021. É uma etapa fundamental para o projeto da Rota Bioceânica.
A ponte terá 630 metros de extensão e 20 metros de altura. Os investimentos devem girar em torno de US$ 100 milhões, recursos viabilizados pela Itaipu Binacional. O prazo para a construção é de três anos.
Em solo paraguaio, as próximas obras para concretização da Rota Bioceânica são:
- 227 km de estrada que liga Mariscal José Félix Estigarribia (que fica 100 km depois de Loma Plata) a Pozo Hondo, na fronteira com a Argentina;
- Nova ponte sobre o rio Pilcomayo, ligando Pozo Hondo (Paraguai) a Misión La Paz (Argentina);
Segundo o governo paraguaio, essas etapas devem ser concluídas até fim de 2024.
O Fórum
O 1º Fórum “Integração dos Municípios do Corredor Bioceânico’’ é organizado pelo Ministério das Relações Exteriores e realizado pela Alems, em conjunto com o governo de Mato Grosso do Sul, a Frente Parlamentar Internacional do Corredor Bioceânico e a Assomasul (Associação dos Municípios de Mato Grosso do Sul).
