O processo de licitação para a contratação das obras do BRT (Ônibus de Trânsito Rápido) foi reaberto pela Sinfra (Secretaria de Estado de Infraestrutura Logística). A decisão foi publicada no DOE (Diário Oficial do Estado) desta quinta-feira (27).
A princípio, a licitação do modal estava prevista para janeiro, mas acabou sendo suspensa após um pedido das empresas interessadas em concorrerem, devido ao aumento nos casos de covid-19 e a baixa no quadro de funcionários.
Com essa reabertura, o governo destacou que os valores da obras foram mantidos. A única alteração é que agora a abertura das propostas será no dia 17 de março de 2022.
A licitação do BRT tem valor estimado de R$ 480.500.531,82 e inclui os projetos básicos e executivos de engenharia, de desapropriação, obtenção de licenças, outorgas, aprovações e execução das obras de implantação dos corredores exclusivos para ônibus.
BRT: disputa pela licitação
Conforme a Sinfra, a disputa pela licitação será realizada por meio do RDCi (Regime Diferenciado de Contratação Integrada). A empresa ganhadora precisará elaborar um projeto para execução do modal, que tem que ser concluído em dois anos.
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A obra
A obra terá 46 estações e três terminais. Dentro do valor orçamentário ainda está incluída a construção de um viaduto para passagem do BRT na rotatória das avenidas Fernando Corrêa da Costa e Beira Rio, uma nova ponte sobre o Rio Coxipó, a criação de um parque linear na Avenida do CPA, a requalificação do Largo do Rosário e demais adequações no trânsito.
O governo ressaltou também que as outras obras já construídas anteriormente e que seriam utilizadas para o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) serão aproveitadas.
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Governo desiste do VLT
Em dezembro passado, o governo estadual abriu licitação para execução das obras do Ônibus de Trânsito Rápido (BRT), em Cuiabá e Várzea Grande, região metropolitana da Capital. O processo foi aberto após a troca do VLT (VLT) pelo BRT.
Nas obras do VLT, que estava previsto para ficar pronto para a Copa do Mundo de 2014, foram gastos mais de R$ 1 bilhão.
Obra parada há 7 anos
Neste mês a obra do VLT completa sete anos parada. O projeto já consumiu R$ 1,2 bilhão e passou por três governos desde 2012. O valor total da obra inicialmente era de R$ 1,4 bilhão, mas mais da metade desse valor já foi gasto e cerca de 50% da obra foi executada.
O contrato para a execução do projeto que seria o maior previsto para o Mundial de 2014 em Mato Grosso foi assinado em 2012 pelo então governador do estado, Silval Barbosa (MDB), e dois anos depois, em dezembro de 2014, ainda na gestão dele, a obra parou, após virem à tona indícios de fraudes para desviar dinheiro da construção.
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